节后油价酝酿上涨 请三桶油公然帐目

摘要:中国人要做事,讲究天时地利人和,如今,在年后油品将涨价的行为中,达到了绝对的合谐与统一。整个一月份,只有5天没有雾霾,干部关于环保的呼声日高;中石化老总及时应对,承认雾霾与其油品含硫量有关,而要改进质量,必须依托标准提高。     配合得真好。

    中国人要做事,讲求地利天时人跟,现在,在年后油品将涨价的举动中,到达了相对的合谐与同一。全部一月份,只有5天没有雾霾,大众对于环保的呼声日高;中石化老总及时应答,否认雾霾与其油品含硫量有关,而要改良质量,必须依靠尺度提高;然后,国务院下发告诉了,油品必需及时改进;再之后,车主们多花钱的日子来了。

    一环扣一环,真是出奇地合乎逻辑,契合节奏,政府部分与中石化、中石油、中海油的配合,算得上珠联璧合,浑然一体。

    不外, 这一次,有关方面说了,是政府、企业、车主三方来买单。那么,这三方埋单各占什么样的比例?

    以前在企业时,大家常说的一句话就是:放牛的赔牛,个别来说是这样的:比方司机的责任造成车辆事故,那么,这些事变的丧失,该司机脱不了干系,但是,请留神:一定不是司机一个人承担,他最多也就承担总损失的10%,其余90%,企业群体认了。而且,这10%也是视情形而定,假如该司机家庭前提不好,或者是工资比拟低,那么,5%也有可能,而且这个钱,还是企业代付之后,再在其工资中分期扣除。大家都认同这种方法,谁也不会有牢骚,以为自己也是企业一份子,不该承担那一份,反倒对该司机充斥同情。因为,现在是社会主义,不是旧社会的地主,弄丢了牛的放牛娃,除非把本人给卖了,也未必值到一头牛钱。这就叫“放牛的赔牛”。

    大而化之,我们社会主义社会,也是一个大的企业,应当更有爱心。放牛娃确定赔不起一头牛,然而,咱们大家都是放牛娃,我们互助互帮,这牛就赔得起,规矩得到遵照,社会也能稳固。挺好。

    其实,这是一种朴实的“人人为我,我为人人”理念在实际生涯中的情况。

    现在,空气污染实在也是这个情理。你说空气污染有多大水平上是汽车造成?信任没有一个确实的数据。但是,空气不好,汽车肯定脱不了干系,所以,放牛的得赔牛。只是,“赔”多少,却是大有可商议的余地。

    据最新的文件能够看出来,节后油品会进步品质,而且,油价也会升高。这个升高,是在以前跟世界油价相联合的基本上,再涨一部份,依据就是“谁传染谁付费”。凭什么所有的污染就必定要汽车车主来承当?!就算是车主的义务,请问车主这个放牛娃,能有才能承担赔全“牛”的责任吗?

    有关方面一定会说,你也不证据说,我们让放牛娃赔了全牛。那么好,请你公开帐目,这油价到底由什么形成?为什么我们拿着低于欧美工人多少倍低的工资,买到的油价钱比他们差未几,而且,质量还奇低?当初好不轻易要提高质量了,凭什么就把这提高的价格转移到了车主身上?提高的本钱到底是多少?摊到每升油上面又是多少?

    公然透明,举行听证会,才是最公平最透明的最基础的措施。

    这三桶油,从来就是叫嚷着亏本,亏本。这赔本的交易你为什么要做?为什么不放进民企进来竞争?如果说是你自己治理经营的起因,那你把持成本,减除冗员好了。我们可认为大家的空气、环境负责,我们也可以放牛的赔牛,但是,不是我们弄丢的牛,凭什么让我们赔?

    再说说社会责任。三桶油从来都是说钱钱钱,从来没听他们说一句社会责任。仿佛他们就只是赚钱为己任,至于到底要赚多少才满意,至于说对社会的责任,素来不在他们考虑的范围里。仍是那句话,汽车企业再尽力,为了提高一点点排放而付出的研发人力物力,碰到他们的油,全体成了泡影。而后,你就可以转嫁责任,说是大家开车开多了?

    从全社会来斟酌,污染,肯定不全是汽车所造成。那些大烟囱,那些尘土飞腾的建造工地,那些适度开采的石山,甚至被开采而袒露的草原,造成的污染理当更大。那么,是否应该全方位来管理,而不是只由于车主好收费,就只围着车主打转转?

    空气,水,环境是大家,大家都要爱惜。只是,不要打着爱护的旗帜,行不义之事,发不义之财。

    这发的是国难财,一点也不光彩,而且肯定不是可连续发展之道。不义之事行多了,环境更差了,那时,再来从新改过,怕是要付出几倍的代价也未必能起作用。

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