汽车维修市场亟待标准 连锁模式待推广

摘要:  汽配市场行货水货分不清,汽修市场技能经验真假难断。专家就此提议,汽车维修市场亟待规范化。  维修程序要透明化  维修的不透明使得汽修企业的诚信受到

  汽配市场行货水货分不清,汽修市场技巧教训虚实难断。专家就此倡议,汽车维修市场亟待标准化。

  维修程序要透明化

  维修的不透明使得汽修企业的诚信受到质疑。在好处的驱使下,这种不透明成为行业的潜规矩,挑衅着消费底线,不利于行业的发展,也给汽修企业带来越来越多的经营问题。

  国外汽车维修企业都有规范的维修检验诊断程序,并且在每个企业中至少有一名经有关部门考核并取得从业资格证书的汽车维修检验人员,负责车辆进厂、出厂检验,对汽车的维修质量负责。汽车进厂,首先汽车维修检验人员必须将客户反应的情况做具体记载,并根据客户反映的情况进行初步断定,而后通过检测设备对车辆进前进一步的检讨诊断,断定车辆的故障所在,之后依据车辆故障情形调配给拥有相应技术的汽车维修工进行修理,修睦的车辆再由汽车维修检验人员进行出厂检验,达到质量标准的由其签发出厂合格证书。国外汽车维修通过履行规范的、严格的维修检验诊断程序,保障了汽车的维修质量。

  连锁经营模式亟待推广

  目前市场上的维修企业参差不齐,海内的汽车维修市场始终以来都存在着品牌的缺位。业内专家就此表现,汽配维修市场乱象的背地实在是行业监管和尺度的缺失,而连锁经营的模式正可以补充这样的缺憾。

  连锁经营的一大特色是网点数目众多,同时对车主而言也更有品牌保障。连锁店统一收费、统一形象,配件起源充分,技术实力雄厚,这种模式具备强盛的竞争力。在美国,最大的汽修企业就是连锁团体,领有数千家门店。在这种模式下,困扰车主的收费不透明等问题就可以得到有效解决。而连锁经营就是要下降利润、营造良好的后市场花费环境。

  汽车后市场的连锁品牌经营从驰耐普、漂亮狮这些以卖产品为主的经营模式开端,现在已逐渐过渡到月福、爱义行这些以供给服务为主要赢利模式的连锁经营,未来这个模式会逐步成熟,呈现更多的著名连锁汽车维修企业。连锁化、品牌化经营请求这类维修厂范围较大,出产装备优良,维修人员受过同一培训,在技巧上存在威望性,服务对象主要是品牌车。

  加大对维修市场的监督力度

  汽车投诉网专家大陈以为,必需加大对维修市场的监视力度。目前针对汽车维修市场的法规重要是2005年由交通部公布的《机动车维修治理规定》,比方第27条规定的“灵活车维修经营者不出具结算票据跟结算清单的,维修方有权拒绝支付用度”以中举33条规定的“机动车维修竣工品质测验及格的,维修质量检修职员应该签发《机动车维修竣工出厂合格证》;未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车,不得交付应用,车主能够谢绝交费或接车。”然而,以上划定在许多处所就没有得到落实,良多车主恰是由于不拿到第一手的维修单据,导致在当前维权时没有证据而败诉。

  其次,须要针对现有的法规进行完美和细化。好比价钱公示表吊挂地位、如何防备维修店“以换代修”等等,还有对于在维修颐养进程中车主进行拍摄的问题,都需要政府部分加以明白。

  再次,应当进步入行门槛以规范市场。构成目前滥竽充数的汽车维修市场主要是因为我国没有一个规范的市场准入轨制。汽车后市场一贯被认为是暴利,因为门槛低,很多企业很轻易进入汽修范畴。制度上的缺失造成凌乱,使得之后的一系列整理都成为“亡羊补牢”。而美国和欧洲等发达国度的汽车维修行业都履行严厉的市场准入制度,首先经营者即厂长或经理必须从事汽车维修工作三年以上、经由培训并获得政府管理部门考察合格后颁发的从业资格证书,方有资历申请成破汽车维修企业;其次所成立的汽车维修企业必须到达该行业开业所规定的各项要求;此外,所有的汽车维修从业人员必须经过严格的培训并取得有关部门颁发的从业资格证书。

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